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damit der Halter Raum zum Einfedern hat
Wideframe Conversion mit Superlow Fahrwerk
die Schwalbe Raceman Reifen runden das Fahrwerks-Upgrade ab
Lenkerendenblinker Motogadget M-Blaze Disc
Die Kupplung dieser Vespa ist natürlich unsere hauseigene Vespa Cosa Kupplung mit cnc-gefrästem Kupplungskorb und Kupplungsinnenteil - eine herkömmliche Vespa Kupplung würde den Belastungen nicht im Ansatz standhalten
VESPA RALLY 200 SPORT galerie damit der Halter Raum zumDie originale Vespa Rally 200 wurde in unserer Werkstatt komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut. Die Zielsetzung dieser Vespa Restauration bestand in der weitgehenden Beibehaltung des originalen Erscheinungsbildes der Rally 200 unter Einbindung technischer Upgrades und eines alltagstauglichen Vespa Tuning Setups. Der originale Vespa Motor wurde mit einem Malossi Sport Zylinderkit, einer Vespatronic Zndanlage und einem Scooter & Service
