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Konventionelle Bohrung/Boost-Standard: Erhältlich mit konventionellem 148x12 Boost-Spacing und traditionellen 28- und 32-Loch-Optionen
Das Sword 1x mit einem 40t-Kettenblatt ist 17 % niedriger
iXS Jacke Sport RS-1000-ST Sportliche
umgeschlagene Manschette für weniger Volumen
Matte Lexan™-Sichtscheibe
CeramicSpeed Preload-Ring für SRAM DUB Carve / Enduro Konventionelle Bohrung/Boost-Standard: Erhältlich mit konventionellemInnerer O Ring fr sicheren Sitz auf der Crank Spindle ganz ohne Kleber. Das Metallgewinde sorgt fr eine korrekte Preload Einstellung, das schlanke Design minimiert Stellen, an denen sich Schmutz sammeln kann. Zum Ersatzteil: Kompatibel mit allen DUB Crank + BB Kombinationen Kommt mit 1 mm und 3 mm Spacern, deren Auendurchmesser perfekt anschliet fr ein cleanes Erscheinungsbild, unabhngig vom verbauten BB Spezifikationen Kurbelmarke: SRAM
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