VESPA 50N QUATTRINI 200 DOUBLE - FEATURE galerie Vespatuning Projekt in eigener Sache

Vespatuning Projekt in eigener Sache : Der mit Abstand aufwendigste Vespa Umbau aus unserer Vespa Werkstatt

beide Motoren sind mit einer Kurbelwelle mit 60MM Hub ausgestattet - ein membran-gesteuertes Setup mit 64mm Hub ist aktuell in Planung

Sitzbank Streamline Seats Curve zweifarbig

Vorteil der Verbindung von Vespa PX und GS ist der flachere Lenkkopfwinkel der PX Karosse im Vergleich zu den GS-Modellen

Superlow Series Projekt im Wideframe-Style der 50er Jahre auf Basis einer Vespa PX

VESPA 50N QUATTRINI 200 DOUBLE - FEATURE galerie Vespatuning Projekt in eigener Sache2 Vespa 50N 2 Kunden 1 Konzept: Auf Basis des Quattrini C 200 Motorgehuses mit passender Quattrini Kurbelwelle und 200ccm Zylinderkit enstanden diese beiden Vespas zeitgleich in unserer Hamburger Vespa Werkstatt. Neben der fr das um ca. 8mm breitere Quattrini Motorgehuse notwendigen Verbreiterung der Seitenhauben wurde ein 120 70 10 Breitreifenumbau eingeplant, das Heck wurde im Zuge der Karosseriearbeiten um ca. 90mm gekrzt. Die Front beider