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Gewinde M12x1
Fahrzeugzuordnung (fahrzeugspezifischer Kühlsystem-Prüfadapter KS 77):
Artikel-Nr: 200210_2 (Jaltest Modul 501
Eine nicht optimale Harnstoff-Konzentration kann die Effizienz des SCR-Systems beeinträchtigen und zu erhöhten NOx-Emissionen führen
Anschlussgewinde Messblock: G 1 1/2"
Kurbelgehäuse-Messkoffer für DEUTZ Motor Typ TTCD 6.1 compair-mobil-kompressor-kompressor-esi9913291 Gewinde M12x1BESCHREIBUNG Whrend der Kraftstoff Verbrennung entstehen im Motor "Blow by Gase", die in das Kurbelgehuse geleitet werden. Diese "Blow By Gase" bestehen aus einem nicht verbranntem (meist gasfrmigem) Kraftstoff und l Luftgemisch. Diese beiden Gemische werden (meist ber einen Abscheider) in das Kurbelgehuse geleitet. Bei einem neuen Motor sind die Undichtigkeiten zwischen Verbrennungs Raum und Kurbelgehuse sehr gering. Whrend der Betriebszeit Laufzeit
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