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BFA 306ccm-Motor und vielen speziellen Detail-Lösungen
Komplette Restauration einer originalen Vespa Sprint - der originiale Zustand wurde dabei weitgehend erhalten
eine SIP Performance VAPE Zündung mit linearer Zündverstellung und eine Sip Performance Langhub Kurbelwelle
beim TÜV eintragen lassen
sind ebenfalls im Grund-Setup enthalten
VESPA SS180 RESTAURATION galerie BFA 306ccm-Motor und vielen speziellenKomplettprojekt im Kundenauftrag definitiv besser als neu. Diese SS 180 haben wir von Grund auf neu aufgebaut Vorlage war der damalige originale Auslieferungszustand, inklusive der zu dieser Zeit verwendeten Lacke. Einziges Zugestndnis an die Moderne ist die Vespatronic Zndanlage.
