Lästiges ratschen und einfädeln des Gurtes gehören der Vergangenheit an
Eine Kette sollte daher immer in Qualität mindestens der original Kette gewählt werden
Sehr widerstandsfähiges Off-Road Stahl Kettenrad aus C45N Stahl und gehärteten Zähnen mit maximaler Gewichtsersparnis für extreme Einsatzbereiche
Eine zusätzliche Spannung der Kette und der damit einhergehende Verschleiß von Kettenrad und Kette werden so vermieden
Auf der anderen Seite ist es aber auch nicht notwendig eine sehr starke Kette an einem schwachen Motorrad zu verbauen
DID Kette 530ZVMX, 4720KG, X-Ring, 120 Glieder, schwarz, Hohl-Nietschloss 00 mm Lästiges ratschen und einfädeln desDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM X: Als Nachfolger der bewhrten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfltigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfhigkeit