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Nach dem Ausbau des serienmäßigen Kotflügels wird der Racing-Stahlkotflügel einfach an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert
93-94 XL auf der rechten Seite
Hinweis: Zur Korrektur der Blinkergeschwindigkeit kann ein Lastausgleich erforderlich sein
O-Ring-Ablassschraube und einer ausreichenden Menge Motoröl für das angegebene Modell
Nahtloser 4130 Chromoly-Stahl
PM, Getriebegehäusedeckel, Hydraulikgetriebe, Geriffelt, Chrom, 06-17 Dyna, 07-17 Softail, 07-13 Touring Netz Nach dem Ausbau des serienmäßigenFr Modelle mit hydraulisch bettigter Lenker Kupplungsbettigung. CNC gefrste Billet Aluminium Konstruktion mit der beispiellosen Liebe zum Detail, fr die Performance Machine bekannt ist. Inklusive verchromtem Montagematerial und Dichtungen. Passt als direkter Ersatz fr die OEM Getriebeabdeckung. Hinweis: Bei einer hydraulischen Kupplung empfiehlt PM einen Lenker Hauptzylinder mit 11 16" Bohrung, da eine 9 16" Bohrung mglicherweise nicht genug
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